Kako vzdrževati ohišje?
Oljno ohišjeje ena od pomembnih naprav za raziskovanje, razvoj in proizvodnjo nafte. Uporablja se kot povezovalni del med steno vrtine in naftovodom za pritrditev oljne cevi in tesnjenje vrtine, da se zagotovi normalna proizvodnja naftnega polja. Zato je vzdrževanje oljnega ohišja zelo pomembno. Tukaj je nekaj pogostih metod in premislekov.
Med uporabo ohišja za olje je treba površino in notranjost ohišja redno čistiti, da preprečite, da bi kopičenje in nečistoče vplivali na delovno učinkovitost, in da preverite morebitno korozijo ali poškodbe. Pri čiščenju obvezno uporabljajte mehke ščetke in druga orodja. Za brisanje ne uporabljajte žičnih krtač ali trdih predmetov, da ne opraskate površine ohišja.
Zaradi odpornosti proti koroziji in eroziji ohišja olja iz zunanjega okolja je mogoče površino zaščititi s premazom. Običajno uporabljeni zaščitni premazi vključujejo epoksi smolo, asfalt itd., ki lahko učinkovito preprečijo korozijo ohišij v različnih težkih okoljih.
Med shranjevanjem in uporabo mora biti ohišje olja suho, da preprečite korozijo in druge težave. Ohišja za olje, ki so shranjena dlje časa, je treba preprečiti, da bi bila dlje časa izpostavljena okolju z visoko vlažnostjo, njihov status pa je treba redno preverjati, da se zagotovi, da jih je mogoče pravočasno popraviti in zamenjati, ko je to potrebno.
Kako preprečiti korozijo ohišja olja?
1. Najprej dobro opravite svoje delo pri izpolnjevanju standardov kakovosti vode ter strogo spremljajte in upravljajte kakovost vode. Izvedite čiščenje in vbrizgavanje, okrepite čiščenje glavnega vodovoda, zagotovite, da kakovost vode v postaji in na dnu vrtine doseže standarde, ter zmanjšajte vire korozije pri vstopu v obročasti prostor;
2. Za vrtine za vbrizgavanje vode, ki so na novo dane v proizvodnjo, uporabite zaščitno tekočino za obroče, ki temelji predvsem na sterilizaciji, in vzpostavite sistem za njeno redno dodajanje;
3. Glede na pospešen učinek mehanske obrabe na korozijo olja in ohišja je priporočljivo dodati gumijaste obroče spojkam oljnih cevi ali dodati centralizatorje na območja z resnimi odstopanji vrtine, da preprečite, da bi oljne cevi med delovanjem opraskale ohišje in ohišje. in vbrizgavanje vode. Ena stran je v stiku z lupino;
4. Glede na resno korozijo bakterij vodnega kamna ter počasno rast in ubijanje SRB pri visokih temperaturah, se lahko v obročasti prostor redno vbrizgava visokotemperaturna voda ali para 100 stopinj Celzija, da se uniči vodni kamen SRB.
5. Preden je korozija ohišja vrtine za vbrizgavanje vode učinkovito nadzorovana, ni priporočljivo spodbujati uporabe katodne zaščite in prevlečenega ohišja.
